環(huán)氧樹脂網(wǎng)(www.www.szysjc.com)最新報道[此消息來源于網(wǎng)絡]。 北京高盟新材料股份有限公司,作為目前國內高性能復合聚氨酯膠粘劑行業(yè)龍頭企業(yè),是軟包裝復合聚氨酯膠粘劑領域品種最多、規(guī)模最大、市場占有率最高的專業(yè)廠家。目前產品種類包含高鐵用聚氨酯膠粘劑、復膜鐵專用膠在內的多個大類一百多種,產品廣泛應用于包裝、印刷、交通運輸、安全防護、家用電器、建筑材料等重要行業(yè)或領域。據(jù)中國環(huán)氧網(wǎng)(中國環(huán)氧樹脂行業(yè)在線)www.epoxy-e.cn專家介紹,當前中國鐵路基建尤其是高鐵建設大踏步邁進,鐵道部一位官員介紹說發(fā)展高鐵,提高我國的鐵路裝備力量,這是我國政府一貫的發(fā)展方向。根據(jù)國際成熟經驗,高速鐵路鋪設采取無砟軌道技術,為解決軌道材料的熱脹冷縮、高速沖擊產生的振動位移等問題,高速鐵路軌道板之間用凸型擋臺定位,并采用粘接性好、彈性優(yōu)、抗壓縮變型恢復快、耐震動疲勞性優(yōu)異的聚氨酯膠粘劑,作為高速鐵路軌道板與凸型擋臺縫隙之間的填充材料。根據(jù)國家鐵道部的設計方案,無砟軌道鋪設用膠將以國產膠粘劑產品為主,無砟軌道單軌每5米嵌入一個凸型擋臺,每個擋臺需灌注雙組份聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無砟軌道建設需雙組份聚氨酯灌封膠粘劑7.12噸。北京高盟已解決了軌道材料難題。以上是《北京高盟解決軌道材料難題》的詳細內容。 環(huán)氧樹脂 - www.www.szysjc.com -(責任編輯:admin) |
