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隨著國家十二五節(jié)能規(guī)劃的發(fā)布，以及全社會對環(huán)境、節(jié)能、人口、(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))氣候等挑戰(zhàn)的重視，聚氨酯作為一種高效節(jié)能的材料，正受到前所未有的關注。從2011年亞洲聚氨酯展會暨第九屆中國國際聚氨酯展會(UTECH Asia/PU China2011)上可以看出，隔熱節(jié)能依然是聚氨酯工業(yè)發(fā)展的主方向。

豐富的應用解決方案

拜耳陽光動力號飛機

拜耳材料科技在UTECH Asia/PU China2011上，以“從大趨勢到業(yè)務”為主題，向參觀者展示其如何幫助中國、亞洲和世界其它地區(qū)，從農(nóng)村到城巿，積極應對的創(chuàng)新、技術和解決方案。

新的陽光動力號飛機將在2013-2014年不利用傳統(tǒng)能源完成其環(huán)球之旅。拜耳材料科技正與合作夥伴共同致力于這一激動人心的未來飛行。

交通運輸——移動的方式——帶給社會的影響是其他行業(yè)都無法企及的。從兩輪車、汽車、卡車、公交車到船舶、火車和飛機，拜耳材料科技的材料在交通運輸?shù)募舛藨弥械玫搅藦V泛使用，滿足可持續(xù)的發(fā)展模式。在“陽光動力”這項激勵人心的項目中。該架太陽能飛機的機翼長度堪比大型客機，但整個飛機的重量卻等同于一輛中型汽車，而發(fā)動機功率僅相當于一輛小型摩托車。另外，為降低飛機原型的重量，在“陽光動力”號飛機的駕駛艙覆層、發(fā)動機罩和機翼中，均采用了拜耳材料科技研發(fā)的超輕型硬質聚氨酯泡沫塑料。拜耳材料科技在PUChina現(xiàn)場展出“陽光動力”號飛機的駕駛艙體現(xiàn)這個原型概念。它與傳統(tǒng)采用的金屬支架和玻璃板不同，采用了高度集成組件，構成一個無縫外殼。

作為當今巿場上最有效的保溫隔熱材料之一，硬質聚氨酯泡沫在節(jié)能與二氧化碳減排方面可謂功高卓越。拜耳材料科技正致力于聚氨酯納米泡沫材料的開發(fā)，這種技術可能會成為多年保溫隔熱性能研究道路上的一個飛躍。幾年內(nèi)，這種材料會使冰箱保溫隔熱層的效果翻倍?？讖皆?50納米以下的泡沫會大大降低設備的能耗，從而為二氧化碳減排做出重大貢獻?；蛘?，使用這些材料可使設備的機體更薄，為冷藏貨物創(chuàng)造更多的空間。

拜耳材料科技提供的冷鏈解決方案——從微型冷庫、集中式冷庫、冷藏箱、冷藏車到家用電冰箱的整個冷鏈過程——拜耳的聚氨酯有助于提高整個冷鏈過程的能源效率，進而節(jié)約更多資源。

在展會前舉辦的新聞發(fā)布會上，拜耳材料科技亞太區(qū)聚氨酯業(yè)務部高級副總裁歐慧華博士表示，建筑保溫隔熱是聚氨酯應用的大巿場，公司下一步將重點開發(fā)聚氨酯在建筑領域的巿場發(fā)展。

拜耳材料科技還致力于為建筑的設計和功能提供多種節(jié)能解決方案。這樣快速的發(fā)展意味著建筑領域具有極大的節(jié)能潛力，因為有效的隔熱保溫材料可以幫助中國實現(xiàn)“十二五計劃”中關于二氧化碳排放和能源消耗的目標。拜耳的生態(tài)商務建筑計劃(Eco Commercial)是其中關鍵的解決之道。它為建筑行業(yè)決策者提供有關節(jié)能和高成本效益建筑的技術服務和材料解決方案的獨特產(chǎn)品組合。

在展會前舉辦的新聞發(fā)布會上，拜耳材料科技亞太區(qū)聚氨酯業(yè)務部高級副總裁歐慧華博士表示，建筑保溫隔熱是聚氨酯應用的大巿場，公司下一步將重點開發(fā)聚氨酯在建筑領域的巿場發(fā)展

拜耳材料科技正致力于開發(fā)可持續(xù)解決方案，利用太陽能和風能等可再生能源。以光伏發(fā)電為例，重點是為客戶定制解決方案，從而達到更高的能效、更低的制造成本和更廣泛的應用。目前，公司開發(fā)的產(chǎn)品組合提供了各種解決方案，包括配有集成組裝系統(tǒng)的用于太陽能電池組件的聚氨酯護套;配有太陽能電池的聚碳酸酯三明治板;高效能的柔性太陽能電池組件;以及一個太陽能空氣集熱屋面保溫系統(tǒng)，智能地集成了太陽輻射能源發(fā)電系統(tǒng)與高效隔熱保溫材料。

保持食品冷鮮的解決方案

巴斯夫在往屆聚氨酯展會上，更強調(diào)其在建筑節(jié)能領域的技術優(yōu)勢與節(jié)能效果，今年，巴斯夫重點展示基于聚氨酯技術的保鮮解決方案，不僅能在長途運輸中保持食品冰鮮，同時還能降低能耗和減少二氧化碳排放。

　　以上是《[圖]隔熱節(jié)能仍是聚氨酯工業(yè)發(fā)展的主方向》的詳細內(nèi)容。